CSGT xử phạt một trường hợp không đội nón bảo hiểm.

Ngày 15-9-2007 tới, theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP (Nghị quyết 32) của Chính phủ, người điều khiển môtô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường quốc lộ bắt buộc phải đội nón bảo hiểm. Trước thời khắc này, phóng viên Báo Bà Rịa-Vũng Tàu đã có dịp theo chân lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ Công an Bà Rịa-Vũng Tàu tuần tra kiểm soát trật tự an toàn giao thông trên quốc lộ 51.

“NGHÌN LẺ MỘT” LÝ DO KHÔNG ĐỘI NÓN BẢO HIỂM!

5 giờ sáng 25-8, chúng tôi được đi cùng tổ tuần tra kiểm soát việc đội nón bảo hiểm bắt buộc trên Quốc lộ 51, do Thiếu tá Trần Văn Huy, Phòng CSGT đường bộ Công an Bà Rịa-Vũng Tàu, làm tổ trưởng. Tại “chốt” trước Xí nghiệp Bê tông (đoạn Eïo Ông Từ, phường 12, TP.Vũng Tàu), thấy có CSGT, nhiều người điều khiển môtô, xe gắn máy không đội nón bảo hiểm đã dừng lại để “né”. Một số khác không phát hiện phía trước có CSGT vẫn “bình thản” chạy và đã bị giữ lại. Chị Nguyễn Thị Kim Yến, nhà ở xã Xà Bang (huyện Châu Đức), điều khiển xe môtô biển số 72H6-4552, không đội nón bảo hiểm, không đem theo giấy chứng nhận đăng ký xe, khi bị CSGT lập biên bản xử phạt hành chính, đã gọi di động “cầu cứu” và viện lý do là vội đến Bệnh viện Lê Lợi để thăm người nhà đang được cấp cứu tại đây. Còn anh Trương Khánh Hưng, nhà ở đường Nguyễn Hữu Cảnh (TP.Vũng Tàu) điều khiển xe môtô biển số 72L2-9110 cũng viện lý do đi thăm người nhà đang nằm cấp cứu tại Bệnh viện Bà Rịa. Trong khi đó, anh Nguyễn Văn Huệ, nhà ở đường Phước Thắng (TP.Vũng Tàu) thì nêu ra lý do đi bỏ mối tôm giống vội quá nên… quên không đội nón bảo hiểm. Một trường hợp khác có mang theo nón bảo hiểm nhưng không đội nên vẫn bị xử phạt… Đó là anh Trần Văn Hải, quê ở Tiền Giang, điều khiển xe môtô biển số 72H9-9356. Anh Hải chống chế khi bị CSGT xử phạt là vì mặt trời chưa lên, còn mát nên không đội. Còn CSGT thì giải thích: “Đội nón bảo hiểm là bảo vệ tính mạng và sức khỏe, chứ không phải để “phòng ngừa” CSGT khi đi môtô, xe gắn máy trên các tuyến quốc lộ”.

Người điều khiển môtô, xe gắn máy trên quốc lộ không đội nón bảo hiểm có “một nghìn lẻ một” lý do nhưng dù là lý do nào thì cũng phải chấp nhận hình phạt quy định: tạm giữ phương tiện 3 ngày và bị phạt tiền 30.000 đồng.

CHƯA BIẾT NGHỊ QUYẾT 32 CỦA CHÍNH PHỦ?

Nghị quyết 32 quy định: Bắt đầu từ ngày 15-9-2007, người đi xe môtô, xe gắn máy trên các quốc lộ bắt buộc phải đội nón bảo hiểm; bắt đầu từ 15-12-2007, người đi môtô, xe gắn máy trên các tuyến đường bắt buộc phải đội nón bảo hiểm; từ ngày 1-1-2008, đình chỉ lưu hành ôtô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh (Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu xử lý bán phế liệu, sung vào công quỹ).

Nghị quyết 32 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm làm giảm tai nạn giao thông và chống ùn tắc giao thông được ban hành vào ngày 29-6-2007, quy định: Bắt đầu từ ngày 15-9-2007, người đi môtô, xe gắn máy trên tất cả các quốc lộ bắt buộc phải đội nón bảo hiểm; từ 15-12-2007, người đi môtô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường bắt buộc phải đội nón bảo hiểm…

Nghị quyết 32 của Chính phủ đã đến với từng khu dân cư thông qua việc triển khai của chính quyền, của Ban an toàn giao thông các cấp và đặc biệc được phổ biến rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng. Thế nhưng, phần lớn những người bị xử phạt do không đội nón bảo hiểm thì gần như không ai biết về nghị quyết này. Chị Trần Kim Yến, nhà ở xã Xà Bang (huyện Châu Đức) cho rằng chị có biết là phải đội nón bảo hiểm nhưng không biết ngày nào thực hiện. Riêng anh Nguyễn Văn Hùng, một công nhân dầu khí bị CSGT xử phạt vì… đội nón bảo hộ, thì cho rằng đi làm cùng một lúc đưa hai nón đi (nón bảo hộ và nón bảo hiểm) thật bất tiện. “Đội nón bảo hiểm khi đi môtô, xe gắn máy là phòng ngừa chấn thương sọ não khi đi xe môtô, xe máy không may xảy ra tai nạn giao thông, còn đội nón bảo hộ là phòng ngừa những vật cứng rơi từ trên xuống”, Thiếu tá Trần Văn Huy, Phòng CSGT đường bộ Công an Bà Rịa-Vũng Tàu giải thích.

Hiện nay, chính quyền và Ban an toàn giao thông các địa phương phối hợp với các ban ngành, đoàn thể, đoàn viên thanh niên, các lực lượng vũ trang tổ chức tuyên truyền sâu rộng và toàn diện về Nghị quyết 32 của Chính phủ thông qua các hình thức tuyên truyền bằng xe loa, phát tờ rơi, ra quân tuyên truyền và vận động người dân chấp hành nghiêm Nghị quyết này. Riêng lực lượng CSGT từ tỉnh đến các huyện, thị và thành phố cũng đã đến các khu dân cư, trường học để tuyên truyền Nghị quyết 32.

Bài, ảnh: Kiến Giang